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临沂市有多家喜来快递网点和运营中心停业。日前,齐鲁晚报官方客户端齐鲁壹点网友“明雨”发来情报我省多位加盟商在缴纳两万至数十万元不等费用加盟喜来快递后,由于没有自己的货运车辆,当初承诺的“点对点”收发快递无法实现,只能依靠第三方快递公司发送快件,导致众多加盟商停业。记者调查发现,省内数十名喜来快递合伙人都曾遭遇上述困境。文/片齐鲁晚报记者邱明办理完网点营业执照发现公司没有运输车0年月份,齐先生从网上了解到西安喜来快递有限公司以下简称喜来快递将在临沂召开合伙人招募推介会。此前他曾有过自己加盟一家快递公司做老板的想法,但当时的快递市场已经很稳定,找不到合适的加盟区域和品牌。一个月后召开的推介会上,喜来快递宣称是“中国首家移动互联网云快递平台”“打破传统快件流转模式”“点对点直达城际物流”。“点对点就是快件从A城发往B城,中间不会绕路或中转其他城市的意思。”齐先生意识到,喜来快递的这些理念如果落地,不仅能减少快件运输成本,投递时效也将大大提高。喜来快递还取消了传统快递从大区代理到省级代理,再到地市级代理县级代理的层级环节,由总公司直接对接终端区域合伙人。再加上相对低廉的品牌使用费质量保证金等加盟费用,临沂城区一块中等规模的区域才不到万元。这些优势吸引了齐先生,他与一位亲属商量后决定两家人合作,于当年0月初与喜来快递签署了为期年的《网点合伙人特许服务合同书》。0年月,齐先生的快递网点办理完营业执照后正式运营。“总公司没有自己的车和线路,揽到快件后得转给其他快递公司发送。”面对齐先生的疑虑,总公司答复说临沂刚布局网点,规模做大后会安排专车专线,目前需要临时借用其他快递公司的渠道发货。挣不回租房成本有的网点无奈关门齐先生的网点属于喜来快递旗下的运营部,只负责城区某一片区域,在临沂全市层面还有运营中心。各区域网点揽收快件后,先送到运营中心,再由运营中心集中交给第三方快递公司运送。“省内件成本比其他快递公司高了三成多,时效也没法保证。”临沂某网点合伙人李先生说,这些快件贴上喜来快递的运单后,还要再贴一层第三方快递公司的运单,并由第三方公司负责投送,客户使用喜来快递的单号无法查询到投递进程,所以电商微商等大客户不愿选择喜来快递。开业后他一天只能揽收三四个快件,虽然总公司会给予一部分中转补贴,但微薄的利润还是连房租钱都挣不出来,坚持到0年月份无奈关门歇业。齐先生的网点因靠近批发市场,客户相对较多。即便如此,他每天只能揽收十几个快件,同样挣不回租房成本。到0年月中旬,齐先生的网点无力支撑下去,临沂城区的运营中心也在0年0月份左右停业。自有运输车辆和发货渠道等问题还没解决,喜来快递又引进了“联收联投”模式。同时,因为总公司业务部门从西安迁移到上海的子公司,喜来快递希望各个网点合伙人再签署一份《合同改签协议》,由上海的子公司承接原合同中的经营管理和维护等工作。“联收联投”是指合伙人自行联系区域内其他快递公司,为他们提供揽件和送件服务。“这就等于我们自己花钱给别人打工。”合伙人李先生说。记者咨询的多位法律人士认为,各网点负责人与喜来快递签署的合同名为《网点合伙人特许服务合同书》或《城市合伙人县域特许服务合同书》中,并没有明确约定喜来快递必须有自己的快件运输车辆或渠道,仅有“协调网络班车合理规划物流快递网络布局,保障乙方收派区域快件的有效中转”的模糊表述。从各个网点合伙人或者说是加盟商的角度而言,最让他们困惑的是一家布局全国承诺“点对点”直达的快递公司,竟然没有自己的快件运输车辆。对此,法律人士建议,加盟商可以收集整理喜来快递对外宣传中所提到的“点对点直达”等承诺,作为诉讼维权的辅助证据。致电家网点大多数已经停业记者登录喜来快递网站查询各地营业网点后发现,该网站公示了分布在山东省内个城市的家网点,其中菏泽市网点有家,济南和临沂两市都是家。记者随机拨打了这家网点中家的联系电话,除停机无人接听外,有家电话有人接听。这些接听电话的网点中,只有家还在运营喜来快递。“一天也就几十个件,还有别的业务支撑,如果仅靠喜来快递也撑不下去。”一家还在运营的网点合伙人说,他在当地只谈妥了两家快递公司,帮他们送那些来不及送的件,效益并不好。记者从多位合伙人处了解到,国内各地合伙人都遭遇到了经营困难,他们已经成立了多个维权群,商讨如何维权。据其中一个维权群统计,有0人主张终止合同退回品牌使用费和质量保证金,涉及金额达到00多万元。记者检索中国裁判文书网发现,在国内多个省市因为喜来快递未履行合同约定,已经有当地合伙人通过诉讼要求终止合同返还品牌使用费和质量保证金,涉及的相关诉讼裁定书共有份。月日,在尝试拨打喜来快递联系电话和律师说法不履行合同义务当事人可提起诉讼由于喜来快递注册地在西安,同时合同书中约定如果双方在履行合同过程中发生争议,双方协商或调解不成要提交西安仲裁委员会仲裁。多位合伙人试图通过诉讼维权时得知,如果起诉喜来快递需要到西安的人民法院递交诉状。如此一来,无疑将增加外地合伙人的维权成本。山东隆泰律师事务所郇恒吉律师认为,这属于一种商业特许经营合同,双方产生的纠纷可按照知识产权类民事案件提起诉讼。根据目前当事人即加盟商的描述,如果因为快递公司未取得国家邮政局关于快递公司跨省经营快递业务的行政许可,或者没有按照合同约定履行合同义务,造成双方签订的特许服务合同无法履行,当事人可以选择向合同履行地即加盟网点所在地有管辖权的法院提起民事诉讼,要求快递公司全部或部分返还已支付的品牌使用费网络使用费保证金等费用。你在淘宝上买的家具，淘宝卖家承诺送货到家，那这些货物是怎么千里迢迢到你家的呢。今天我还在跟一个阿姨解释她从网上买的家具为什么还没送到她家。她打电话说，我在江西赣州南康买的家具，货已经到了你们物流公司，怎么还不给她送货。这位阿姨买了一整套家具，包括一套沙发，一共0件货，到达物流公司的运费是0元，而阿姨说她买的时候，卖家说只有00元左右，现在不愿意出这多的0元。我一看票面信息就清楚了，从江西南康到河南三门峡是不可能有直达物流的，因此需要中转，这个中转站是郑州，运费0元的是这样算出来的，从南康到郑州0元，从郑州到三门峡0元。因为我们国家从东到西和从南到北都有000KM左右，省份之间的互通也基本上处于省会之间的通联。举例，从黑龙江松江市发0袋东北大米到贵州怀仁市，这0袋大米先要由松江的物流发到哈尔滨，再由哈尔滨到贵阳的专线发到贵阳，再从贵阳发到怀仁。这是专线物流的货物发运过程。大型物流公司，可能需要更多的中转，比如多了东北集散中心-沈阳和西南集散中心-昆明，虽然大型物流公司中转次数多了，但他们的运输速度更快。物流公司在联系客户时经常遇到这样的问题，你的车到哪了。物流公司的长途运输车辆只能到达物流操作场，很少情况能直接到达客户处，除非货量非常大而且客户处是不限行的。客户之所以有这样的疑问，总觉得自己的货物是厂家派了一个车送过来的。现在都什么年代了，厂家很少再专车送货了，都是委托物流公司，一是减低成本，二是客户的订单小不足以派专车。现在能跑干线的车辆一般为米车和米挂车，也有米的挂车，所以货物在吨以下或0方以下，已经不能满载，即不适合专车运输。网购的大件货物都是通过物流运输，到达物流公司后，再由物流公司负责配送到家。以上面那位阿姨都买的家具为例，卖家告诉她的只是运费，她还需要付从物流公司到她家的配送费和上楼费00元。这是货物已经到达物流公司，能看到实物的配送费和上楼费。如果货物未到达物流公司之前，要确定配送费和上楼费，那就只能依照常规，那配送费可能要0，上楼费就至少要00元。因此大家需要送货到家，最好还是货物到达当地物流后，由当地物流看到实物后确定配送费用，这样比较划算。随着经济的高速发展跨省物流服务需求是越来越大，而越来越多的商户也不可避免的要选择跨省物流发货，但人在异地初次要找跨省物流公司帮忙又不是那么放心，毕竟相互都不认识面都没有见过，其公司的信誉度怎么样货物在途安不安全。这些顾虑都会令发货人烦恼不已，那到底跨省物流公司哪家好呢。下面上海物流公司就来分析一下跨省物流该怎么选择的问题⑴找跨省物流公司时尽量找直达专线并且找的公司要是正规的，直达可以避免途中货物多次装卸出现货损。⑵跨省物流的托运费通常是按重量或体积来收费的，所以发货人事先要估算好货物的重量和体积，这样跨省物流公司报价会更准确。⑶如果货物是异形不好估算，而自己又没有办法估算出重量和体积，那么跨省物流公司一般都可以提供免费上门评估服务，还可以提供打包服务并提供各种纸箱木箱，但此项服务通常是要收取费用的，费用的多少在和跨省物流公司咨询时一定要了解清楚。⑷货物整理包装完毕后，再通知跨省物流公司来上门提货或让货物所在地的朋友帮忙送货至其网点。⑸和跨省物流公司货物交接时，一定要填写好托运单并将其中的一份妥善保管好；托运单上面的货物品名运费金额货物件数发收件人全名和准确地址及有效联系电话等要填写清楚，如果觉得有必要还可以向该公司办理保价运输或办理货物保险，增加货物在途的安全保障。⑹货物到达目的地后的签收时尤为重要的一点上海物流公司认为是，不要急着先付运费，首先把货物的件数核对一遍，看看是否和发货单上面的内容有出入；再逐箱检查货物的外包装箱有无破损，如有破损当场开箱看看里面货物是否有无少件损坏；当签收时发现问题及时提出。跨省物流中国全力抗击新型冠状病毒感染肺炎疫情牵动世人目光。近期，来自世界各地的援助物资也陆续抵达，同国内援助物资一道被送往疫区。这些物资大多是抗疫一线急需的医疗设备及防护用品，如何快速安全送达并及时交到医护人员手中，这是很多人都关心的问题，也是物流人要面临的考验。月日，日日顺物流接到迪拜支援武汉防疫物资紧急配送需求。司机聂柳积极响应，紧急装载迪拜中转至深圳机场的000个N口罩000件防护服00只护目镜等医用物资。装载完成立刻冒雨出发。日0抵达武汉交付指定单位。同一天，日日顺物流接到武汉同济医院/武汉协和医院紧急配送需求，司机曾祥群立即响应，火速赶往上海浦东机场，紧急装载海尔集团从俄罗斯筹集的件防护服个护目镜和万只口罩。装载完成直接启程，于日抵达武汉协和医院。自疫情发生以来，日日顺物流在快速响应国内援助物资物流需求的同时，也收到了很多海外援助物资的物流支援需求。综合各国政策航班信息运力情况等各类因素，日日顺物流与捐赠方一起制定快速可行的全流程救援物资运输方案，争取海外援助物资最短时间抵达国内，同时快速清关无缝衔接及时转运，第一时间送达抗疫一线。目前，日日顺物流已累计为武汉及全国其他区域0家医院/组织提供服务，并火速送达物联网家电000余套/台，医疗设备防护服护目镜口罩等物资0000余套/件部分急送中到指定地点。截至月日，海尔共计捐赠超过万元的现金及物资。其中包含00万元现金价值0多万元的物联网家电价值超过00万元人民币的医疗和生活防护所需用品，以及来自美国日本俄罗斯法国印度泰国马来西亚印尼尼日利亚等各国分公司紧急筹措的0万美元约合万元人民币的防疫物资。与此同时，海尔旗下的日日顺物流开通小时热线电话00-00-，全力调配运力资源，免费为疫区开通救援物资运输通道和物流服务。 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